वायमेटिक रेगुलेटिंग भल्भ भन्नाले वायमेटिक कन्ट्रोल भल्भलाई बुझाउँछ, जसले हावाको स्रोतलाई शक्तिको रूपमा, सिलिन्डरलाई एक्चुएटरको रूपमा, ४-२०mA सिग्नललाई ड्राइभिङ सिग्नलको रूपमा लिन्छ, र विद्युतीय भल्भ पोजिसनर, कन्भर्टर, सोलेनोइड भल्भ र होल्डिङ भल्भ जस्ता सामानहरू मार्फत भल्भलाई चलाउँछ। भल्भले रेखीय वा समान प्रवाह विशेषताहरूसँग नियमन कार्य गर्न सकोस् भनेर, यसरी, पाइपलाइन माध्यमको प्रवाह, दबाब, तापक्रम र अन्य प्रक्रिया प्यारामिटरहरू समानुपातिक रूपमा समायोजन गर्न सकिन्छ।
वायवीय नियन्त्रण भल्भमा सरल नियन्त्रण, द्रुत प्रतिक्रिया र आन्तरिक सुरक्षाका फाइदाहरू छन्, र ज्वलनशील र विस्फोटक अवसरहरूमा प्रयोग गर्दा, यसलाई थप विस्फोट-प्रमाण उपायहरू लिन आवश्यक पर्दैन।
वायवीय नियमन भल्भको कार्य सिद्धान्त:
वायमेटिक कन्ट्रोल भल्भ सामान्यतया वायमेटिक एक्चुएटर र रेगुलेटिंग भल्भ जडान, स्थापना र कमिसनिङ मिलेर बनेको हुन्छ। वायमेटिक एक्चुएटरलाई दुई प्रकारमा विभाजन गर्न सकिन्छ: एकल कार्य प्रकार र दोहोरो कार्य प्रकार। एकल कार्य एक्चुएटरमा रिटर्न स्प्रिङ हुन्छ, तर दोहोरो कार्य एक्चुएटरमा रिटर्न स्प्रिङ हुँदैन। हावाको स्रोत हराउँदा वा भल्भ असफल हुँदा एकल कार्य एक्चुएटर स्वचालित रूपमा भल्भद्वारा सेट गरिएको खोल्ने वा बन्द हुने अवस्थामा फर्कन सक्छ।
वायवीय नियमन भल्भको कार्य मोड:
हावा खोल्ने (सामान्यतया बन्द) भनेको जब झिल्लीको टाउकोमा हावाको चाप बढ्छ, भल्भ बढ्दो खोल्ने दिशातिर सर्छ। जब इनपुट हावाको चाप पुग्छ, भल्भ पूर्ण रूपमा खुला अवस्थामा हुन्छ। फलस्वरूप, जब हावाको चाप घट्छ, भल्भ बन्द दिशामा सर्छ, र जब कुनै हावा इनपुट हुँदैन, भल्भ पूर्ण रूपमा बन्द हुन्छ। सामान्यतया, हामी हावा खोल्ने नियमन गर्ने भल्भलाई दोष बन्द भल्भ भन्छौं।
हावा बन्द गर्ने प्रकार (सामान्यतया खुला प्रकार) को कार्य दिशा हावा खोल्ने प्रकारको भन्दा ठीक विपरीत हुन्छ। जब हावाको चाप बढ्छ, भल्भ बन्द दिशामा सर्छ; जब हावाको चाप घट्छ वा घट्दैन, भल्भ खुल्नेछ वा पूर्ण रूपमा खुल्नेछ। सामान्यतया, हामी ग्यास बन्द प्रकारको नियमन भल्भलाई दोष खुला भल्भ भन्छौं।
उच्च प्लेटफर्म बल भल्भ र सामान्य बल भल्भ बीचको भिन्नता र चयन
उच्च प्लेटफर्म बल भल्भ, तथाकथित उच्च प्लेटफर्म बल भल्भले is05211 उत्पादन मानक अपनाउँछ, वर्गाकार वा गोलाकार फ्ल्यान्ज र बल भल्भलाई शरीरको रूपमा कास्ट गर्दछ, र प्लेटफर्मको अन्तिम अनुहार दुबै छेउमा फ्ल्यान्जको बाहिरी किनारा भन्दा माथि हुन्छ, जुन वायवीय एक्चुएटर, इलेक्ट्रिक एक्चुएटर र अन्य एक्चुएटर उपकरणहरूको स्थापनाको लागि मात्र अनुकूल छैन, तर भल्भ र एक्चुएटर बीचको स्थिरतामा पनि धेरै सुधार गर्दछ, र उपस्थिति अझ सुन्दर र परिष्कृत हुन्छ।
उच्च प्लेटफर्म बल भल्भ परम्परागत साधारण कोष्ठक बल भल्भको विकास उत्पादन हो। उच्च प्लेटफर्म बल भल्भ र साधारण बल भल्भ बीचको भिन्नता यो हो कि यसलाई जडान गर्ने कोष्ठक थपे बिना ड्राइभिङ एक्चुएटरसँग सिधै जडान गर्न सकिन्छ, जबकि साधारण बल भल्भ कोष्ठक स्थापना भएपछि मात्र एक्चुएटरसँग स्थापना गर्न सकिन्छ। अतिरिक्त कोष्ठक स्थापना हटाउनुको साथै, किनभने यो सिधै प्लेटफर्ममा स्थापित छ, एक्चुएटर र बल भल्भ बीचको स्थिरता धेरै सुधारिएको छ।
उच्च प्लेटफर्म बल भल्भको फाइदा यो हो कि यसले आफ्नै प्लेटफर्ममा सिधै वायमेटिक वा इलेक्ट्रिक एक्चुएटर स्थापना गर्न सक्छ, जबकि साधारण बल भल्भलाई थप भल्भ जडान चाहिन्छ, जसले कोष्ठक खुकुलो वा अत्यधिक कपलिंग क्लियरेन्सको कारणले प्रयोगमा रहेको भल्भलाई असर गर्न सक्छ। उच्च प्लेटफर्म बल भल्भमा यो समस्या हुनेछैन, र सञ्चालनको क्रममा यसको प्रदर्शन धेरै स्थिर हुन्छ।
उच्च प्लेटफर्म बल भल्भ र साधारण बल भल्भको चयनमा, उच्च प्लेटफर्म बिलियर्ड भल्भको आन्तरिक संरचना अझै पनि खोल्ने र बन्द गर्ने सिद्धान्त हो, जुन सामान्य बल भल्भसँग मिल्दोजुल्दो छ। माथि उल्लेख गरिएका फाइदाहरूका अतिरिक्त, जब मध्यम तापक्रम अपेक्षाकृत उच्च हुन्छ, एक्चुएटरको सामान्य प्रयोगलाई सुरक्षित गर्न र मध्यम ताप स्थानान्तरणको कारणले एक्चुएटरलाई प्रयोग गर्न असमर्थ हुनबाट रोक्न जडान गर्ने कोष्ठक प्रयोग गर्नुपर्छ।
पोस्ट समय: मे-१९-२०२१